3月22日，工業級碳酸（suān）鋰報價（jià）85200元/噸，較低點上漲35200元/噸。電池（chí）級（jí）碳酸鋰報價89600元/噸，較低點上漲27600元/噸，部分企業報價站上90000元/噸大關。

碳酸鋰價格上（shàng）漲主要是由於供需兩端不平衡（héng）所造成的。自去年四季度以來（lái），全球新能源汽車持續（xù）放量，2020年我國（guó）新能源汽車產銷分別完成136.6萬輛（liàng）和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%，均創曆史新高。

1,4-丁二（èr）醇報價31125元/噸，較（jiào）低點上漲18325元/噸。2月國內BDO月內價格漲幅117.83%，同比上漲206.04%，3月BDO行情一路高歌猛進，場內貨源供應偏緊，廠商（shāng）惜售觀望，商談重（chóng）心大跨步向上。

近100家化工巨（jù）頭“聯合”停產！

漲（zhǎng）價潮或再（zài）持續3-6個月！

 

據了解，目前已有近（jìn）百家化工企業正在停車檢修或計劃（huá）本年度進行停車檢修，涉及到雙（shuāng）酚A、PC、PP、PE、PVC產業鏈等眾多化工品。

 

 

這些企業有的是部分裝（zhuāng）置檢修，還有的是全停檢修，且周期普遍偏長（zhǎng），基本在10-50天之（zhī）間。部分企業直接宣布即將斷供！剩（shèng）餘庫存（cún）不（bú）多，做好備貨準備（bèi）！

 

3月份國內PE裝置檢修較為集中，沈陽化工、燕山化（huà）工、齊魯石化、獨山子石化等多家企業均有（yǒu）安排停車檢修（xiū）計劃（huá），時間為一周到40天不等，受影響產量近20萬噸/年。

 

科思創、樂天化工、LG化工、上海三菱、中石化（huà）三菱等國內外企業在本（běn）年度安排了長達一個（gè）多月（yuè）的停車檢修計劃。

 

目前來看，大（dà）廠檢修增多，原料供應或更加緊張，加上巴斯夫、陶氏、特諾、科慕等化工巨頭4月已經“先漲為敬”，新一輪漲價似乎成了必然。

 

這輪（lún）漲價也是大環境所趨，全球央行都在放（fàng）水，通脹預期肯定首先體現在大宗商品的漲價上。3月14日，東吳證券首席（xí）宏觀分析師陶川認為“這是21世紀以來最快大宗商品上漲”。