運輸能力（lì）由原來的420t/h提高至520t/h，在日（rì）產量不（bú）變的情況下，運行時間縮短2個小（xiǎo）時，運輸量增加23.8%，噸煤電耗降低21.9%。

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這是海石灣煤（méi）礦主斜井（jǐng）芳綸輸送帶更換後，近六個多月以來的運行參數和帶來的變化，不僅節能效（xiào）果明顯，而且礦（kuàng）井運輸安全係數得到顯著提升，為全年高效完成原煤拉運（yùn）任務奠定（dìng）了堅實基礎。

海石灣煤礦主斜井（jǐng）原使用DTL120/63/2×630型兩台帶式輸（shū）送機搭接運輸，采用ST/S3150-1200型鋼絲（sī）繩芯輸送帶，承擔著（zhe）井下原煤運輸（shū）至地麵煤倉（cāng）的重要任務。係統運行八年來，存在（zài）輸送帶接頭多（兩台23個）、部分輸送帶磨損嚴（yán）重、維（wéi）修量大、非傷亡影響多等問題，且鋼絲繩芯輸送帶在大傾角工況下長時間運行易導致接（jiē）頭出（chū）現鋼絲繩抽動、斷繩、帶（dài）麵鼓包、分層等問題，在大傾角斜巷頻繁開展（zhǎn）接（jiē）頭製作和更換輸送帶作業，存在較高安全風險，具有極大安全隱（yǐn）患。同時，受運輸量限（xiàn）製，容易造（zào）成綜（zōng）采工作麵設備頻繁重載啟停（tíng），製約了礦（kuàng）井（jǐng）原煤生產。經過海石灣煤（méi）礦技（jì）術人員積極（jí）調研和對比（bǐ）分析（xī），認為芳綸輸（shū）送帶具有超高強（qiáng）度、耐高溫、重量輕延伸（shēn）率（lǜ）小、不鏽蝕、帶體薄、強度高、耐曲（qǔ）折、耐疲勞（láo）、耐磨以及抗衝擊能力、防（fáng）縱撕裂能力強、成槽性好（hǎo）、使用壽（shòu）命長、節能、製作接頭方便（biàn）和輸送能力提（tí）升空（kōng）間大等優良性能，可以有效解決主斜井鋼絲（sī）繩芯輸送帶存在的一（yī）些弊病。鑒此，海石灣煤礦於今年2月（yuè）15日（rì）積極引（yǐn）進芳綸輸送帶（dài），全麵更換主斜井原有鋼絲繩芯輸（shū）送帶，並（bìng）且（qiě）在更換過程中，創造了國內首次在25°大傾角斜巷使用芳綸（lún）膠帶、國（guó）內首次使（shǐ）用S4000帶強芳綸膠帶、國（guó）內首次采用（yòng）鋼絲繩芯與芳綸織物芯直接搭接（jiē）硫化技術應用於整體換帶、國內首次在25°大傾角斜巷成功（gōng）整體更（gèng）換（huàn）兩部皮帶機3690米輸（shū）送帶等（děng）多項記（jì）錄，引起同行業企業關注。

主斜井（jǐng）芳（fāng）綸輸送帶更換以來（lái），海石灣煤礦要求相關機電設備管理部門（mén）和生產（chǎn）區隊嚴格落實設備包機保養製度，強化日常管理維護，隊幹部、班組長每天中、夜班必須上崗嚴格巡檢，及（jí）時處（chù）理發現的問題和隱患，每班崗位工嚴格檢查皮帶運輸線路所有（yǒu）設備，及時清（qīng）理浮煤，防止皮帶跑（pǎo）偏，及時觀察（chá）設備油位、溫度，及時維修、更換變形托輥架和損壞托輥，全力保障（zhàng）皮帶運轉正常。
 

“在（zài）發（fā）揮節能降耗作（zuò）用的同時，通（tōng）過更換芳綸輸送帶，還有效解決了主斜井井底（dǐ）煤倉頻繁滿倉，上遊皮帶頻繁停機（jī）問（wèn）題，膠帶接頭（tóu）數量比原來減少一半，大大降低了因接頭出現（xiàn）鋼絲繩抽動、鼓包等給生產造成影響和主斜井皮帶運行造成的安全風險問題，同時還有（yǒu）效降低了職工勞動強度，做到了主斜井搭接硐室和給煤（méi）機無人值守，不（bú）僅實現（xiàn）了主斜井皮帶運輸安全高效，而且實（shí）現了少人則安、無人則安。”海石灣（wān）煤礦相（xiàng）關負責同誌介紹（shào）說。

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