降至近兩年新低！如何看待4月份製造業PMI回落？
發（fā）布（bù）時間：2022-05-04 01:57:10瀏覽次數：51
受疫情影響，產需（xū）兩端降幅加大。生產指數較上（shàng）月下降5.1個（gè）百分點至44.4%，新訂單指數和新出口（kǒu）訂（dìng）單指數分別較上月下降6.2和5.6個百分點至42.6%和41.6%。企（qǐ）業生產明顯下降，市場需求繼續走（zǒu）低。
受訪專家表示，國內疫情（qíng）多點散發和國際地緣政治衝突等短期因素的影響仍在持續，對物流和就業衝擊較大，原材料價格持續高漲，製造業三重壓力加大，中上遊行業增（zēng）速回落明顯。
目前，需要在精準落實疫情防控措施基礎上保證人流、物（wù）流最大程度上（shàng）的暢（chàng）通，有序推動重點產業鏈的協同複工複產。當前穩增長積極政（zhèng）策不斷，隨著經濟財政貨幣政策刺激措施的逐漸落地，市場預期與企業發展信心將回歸穩定。
製造業三重壓力加大
中國物流信息中心分析師文（wén）韜表示，4月份製造業三重壓力加大，尤其是（shì）疫情對物流的（de）衝擊較大，上半月（yuè）內，物流運行受（shòu）阻、物流成本高問題（tí）突出。下半月，由於貨運物流保通保暢工作有序推進，物（wù）流堵點卡點逐（zhú）步疏通，但從全（quán）月來看，物流不通暢有所持續。
中國宏觀經濟研究院產業經濟與技術經濟研（yán）究所工業室主任付保宗告訴21世（shì）紀經（jīng）濟報道，4月份（fèn）製造業麵臨“兩頭承壓，中間堵”的困難，國際地緣政治衝突升級導致國際大宗商品價格大幅上漲，企（qǐ）業生產（chǎn）成本上升，而疫情（qíng）在（zài）全國經濟發達省市超預期反彈，不僅（jǐn）使得下遊需求恢複再度放緩，疫（yì）情（qíng）防控措施也對產業鏈供應鏈產生一定影響，使企業生產（chǎn）所需的物流、人流以及資金流都（dōu）出現阻滯。
中國物流與（yǔ）采購聯合會（huì）的企業調查顯示，反映市場需求不足的企業比重較上月上升1.2個（gè）百分點（diǎn）至40%以上，創2021年以來高點。由於國內疫情和國際地緣政治衝突的不確定性較大，企業對後市預期也繼續轉弱（ruò），生產經營活動預（yù）期指數較（jiào）上月下降2.4個百分點至53.3%。
從行業PMI來看，短期（qī）因素對製造業產業鏈中上遊行業的影響較為突出。
文韜指出，長三角等地區是國內（nèi）裝備製造業的重鎮，受疫情（qíng）影響，裝備製造業增速明顯放緩，汽車行業尤為明顯。上遊基礎原材料行業增速也因市場需求收（shōu）縮和大宗（zōng）商品價（jià）格上升而（ér）回調。
裝備製（zhì）造業PMI較上月下降3.7個百分（fèn）點至45.8%，基（jī）礎原材料行業PMI較上月下降2.2個（gè）百分點至47.3%，兩大行（háng）業（yè）的生產指數和新訂單指數均（jun1）有明顯下降。
數據顯示，4月份製造業購進價格（gé）指數為64.2%，較上月下降1.9個百分點，但仍處於高位，且連續3個月運（yùn）行在60%以上。石（shí）油煤（méi）炭及其他燃料加工、黑色金屬冶煉及（jí）壓延加工、有色金屬冶煉及（jí）壓延加工等上遊行（háng）業主要原材料購進價格（gé）指數和出廠價（jià）格指數分別超過70.0%和60.0%，相關（guān）行業原材料采購和產品銷售價格持續高位運（yùn）行。
中國物流與采購聯合會的企（qǐ）業調查顯示，反映原材料成本高的企（qǐ）業比（bǐ）重連續3個月超過60%，企業成本壓力持續（xù）較大。
中國物流（liú）與采購聯合會特（tè）約分析師張立群表示，價格（gé）類指數由升轉降主要是受需求（qiú）收縮影響，但如果需求回暖，生產和供給明顯下降的情（qíng）況，將導致價格漲幅快速提高，潛在的供給衝擊壓力亦不可低估。
一攬子紓困幫扶政策（cè）加緊落地
值得注意的是，4月份中（zhōng）型企業PMI和小型企業（yè）PMI分別為47.5%和45.6%，均較上月下降1個百分點，雖然（rán）仍位於收縮（suō）區間，但在各級政府積極（jí）施策保（bǎo）市場（chǎng）主體，尤其是切實支持中小企業發展的帶動下，中小企（qǐ）業的（de）穩定性有所鞏固，降幅低於製造業（yè）PMI，且中小型企（qǐ）業的生產指數和新訂單指數降幅（fú）都低於製造業整體的供需指（zhǐ）數降幅。
4月29日召開的中共中央（yāng）政（zhèng）治局會議（yì）再次強調要穩住市場主體，對受疫情嚴重衝擊（jī）的行業、中小微企業和個（gè）體工商戶實施一攬子紓困幫扶政策。同時還提出，要堅持全國一盤（pán）棋，確保交通物流暢（chàng）通，確保重點產業鏈供應鏈、抗疫保供企業（yè）、關鍵基礎設施正常運轉。
21世紀經濟報道了解到，目前工（gōng）信（xìn）部有關司局已圍繞重點防疫醫療物資、居民生活必需物資、春耕備耕重要物資、戰略性新興產業（yè）關鍵物資等4個領域（yù），分4批梳理形成1600多家重點產業鏈供應鏈企業“白名單”印發相（xiàng）關地區（qū）和部門，要求強化要素保障和協調服務，確保重點產業鏈供應鏈暢通。
目前，安（ān）徽（huī）、浙江、河南、河北、山西、廣西等多地（dì）已經發布有關（guān）“穩產業鏈供應（yīng）鏈”的相關落地政策，多措並舉打通（tōng）產業鏈供應鏈堵點卡（kǎ）點。以長三角地區為例，長（zhǎng）三角三（sān）省一市提出，將（jiāng）試行建立重點產業鏈供應鏈及其異（yì）地配套供應企業“白名單池”製度（dù），共（gòng）同（tóng）保障推動長三角全產業鏈（liàn）式協同複工複產。
4月17日，一汽在長春的五大整車工廠全部複工，累計返崗複工7438人，一汽紅旗蔚山工（gōng）廠、一汽大眾、一汽豐越實現整車下線。473戶零部件供（gòng）應（yīng）商複工，複工率94.2%。
4月19日（rì），上（shàng）汽集團臨港乘用車工廠完成複工（gōng）複產壓力（lì）測試下的首台車下線。上汽集團有關負責人（rén）表示，供應鏈如能保持穩定，產（chǎn）能將有望逐步爬坡。
國家發展改革委也在29日印發工作通（tōng）知，部署相關“國字號”物流（liú）平台（tái），在精（jīng）準落實疫情防控措施基礎上，要求（qiú）各地區加強重點產業鏈供應鏈運行以及政府儲備（bèi）物資（zī）輪（lún）換等情況監測，及時協調解決民生物資和重點企業原（yuán）材（cái）料、產成品物流等麵臨的突出（chū）問題，保障生產生活物資（zī）供（gòng）應和產業鏈供（gòng）應鏈穩定（dìng）。
付（fù）保宗建議（yì），當（dāng）前同樣應當盡早建立物（wù）流企業和從業人員的專項“白名單”製度（dù），在保證有效防控的同時，為物流從業者提供免費防疫檢查、加大防疫裝備供給等服務，解決在防疫檢查、吃、住、衛生等方麵的實際困難。
“目前國內產業鏈供應鏈穩固，紓困政策也已及時出台，隻（zhī）要貨運物流（liú）加快暢通，國內需（xū）求回暖，工業製造業產出就能有明顯反彈。”周茂華表示，4月製造業與服務業活動繼續放緩，對二季度經濟表現（xiàn）構成壓力，對5、6月統籌防疫（yì）與（yǔ）產出平衡提出更高要（yào）求。預計5月份製造業PMI較3、4月份大幅收（shōu）縮情況將有明顯改善，並（bìng）有望重返擴張（zhāng）區間。
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