2023年1月美國集裝箱進口量迎來“開門紅”。

數據分（fèn）析集團Descartes Datamyne最新（xīn）統計數據顯示，2023年1月美國集裝箱（xiāng）進（jìn）口量迎來“開門紅（hóng）”，止跌反彈，環比增長7.2%，美國東海岸港口運輸延誤情況也繼（jì）續有（yǒu）所改善。

更細致地看，2023年1月美國集裝（zhuāng）箱進口量為206.8萬的20英尺標準箱（TEU），雖（suī）然環比增長但與2022年1月相比，同比仍下降16.1%，但僅比疫情前2019年1月低0.3%。

Descartes Datamyne在報告中認為，美（měi）國經濟是集（jí）裝箱進口量增長的一個關鍵因素，目前美國經濟，出現了超過預期的（de）強勁宏觀經濟表現。

數位專（zhuān）家和資深美線貨代（dài）都表示，展望2023年，三季度數據較為關鍵，若美國零售商看好2023年銷售前景（jǐng），在“去庫（kù）存”基礎上，將開（kāi）始大量補貨（huò），迎來新的旺季。

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美線回暖趨勢初現（xiàn）

根據Descartes Datamyne的統計，2023年1月美國集裝箱進口量較2022年12月的環比增加7.2%，增幅為過去7年中（zhōng）之最。

具體而言，2023年1月，美國前10大港口中，除薩凡納（nà）港之外環比都有所上升，整（zhěng）體集裝箱（xiāng）進口量增加了107059個，其中（zhōng），加利福尼亞（yà）州長灘港的（de）集裝箱總吞吐量增幅最大。

Descartes Datamyne的統計顯示，2023年1月，中國（guó）對美出口增長11.0%至762967TEU，中國占美國集裝（zhuāng）箱進口總量的36.9%。

對美出口的前10大來源（yuán）地中（zhōng），排名（míng）前5名的分別是中國、越南、印度、韓國和泰國。

2023年1月美國集（jí）裝箱（xiāng）進口量增加106556TEU，來自韓國集（jí）裝（zhuāng）箱的環比增長最快（19.9%），而德國是前10名中（zhōng）唯一出現下降的國家（jiā）（-7%）。

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