硫化後接頭部位開裂，能不能用冷膠修補？

能。硫化後接頭部位開裂後，在處理時，要將輸送帶需處理部位清理幹淨，並要充分將開裂部位的氣體排淨，無（wú）法排盡氣（qì）體時，可以在帶體上劃（huá）一個口子，並在修補好後將所劃的口子再補好。也可以（yǐ）將開裂的挖開，用（yòng）膠粘劑粘好，或者用熱修補的方法將開裂部位修補好。

輸送帶打滑是由於什（shí）麽原因？

輸送帶正常運轉（zhuǎn）時，帶（dài）速不低於輥筒轉速的95％。如果輥筒與輸（shū）送帶（dài）的摩擦力不夠，輸送（sòng）帶就容易出（chū）現打滑的現象。引起輥筒與輸送帶摩擦力不夠的（de）原因很多，常見的有：張力（lì）不夠、載荷啟（qǐ）動、輥筒表麵摩擦（cā）係數不夠等。張（zhāng）力不夠的原因有（yǒu）：張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送（sòng）帶太長（zhǎng）等； 

輥筒表麵摩擦係數不夠的原因有：輥（gǔn）筒表麵包膠磨（mó）損太大、帶體過濕或粘有（yǒu）潤滑油、帶體表麵粘有物料（易被水（shuǐ）溶漲的）。

長的輸送帶（dài）容易跑偏（piān）麽？

輸送帶在運行過（guò）程中（zhōng），有的時候會出現跑偏的現象。一般情況，由於輸送帶（dài）本身問（wèn）題引起輸送帶跑偏的情況並不多（duō）見，輸送帶的跑偏主要還是輸送機（jī）的原因。輸送機由（yóu）於輥筒不（bú）平行、支（zhī）架不垂直、輥筒轉動不靈活的原因，均可引起輸送帶（dài）跑（pǎo）偏。

對於比較短的輸送帶，由於單側輥筒轉動不靈活以及其他一些因素的幾率比較大，輸送帶出現跑偏的可能性比（bǐ）較大，而長的輸送帶，由於托輥個數的增加，單側影響的不對稱性會減少，因此在輸送帶（dài）上表現出來的跑偏現象會變少。

當然，個別情況除外，如：調心托輥擺動不靈活或被傾斜固定時（shí），輥筒表麵不夠清潔等，均可引起輸送帶跑偏。