礦用輸送(sòng)帶磨損會給廠家帶來較(jiào)大的經(jīng)濟損失,如何避免輸送帶磨損是各個廠家都關心的(de)一(yī)個話題,下麵天圳輸送帶生產廠家提出幾點避免(miǎn)輸送帶磨損的建(jiàn)議。
⑴必須把輸送機整(zhěng)體從頭(tóu)到尾保持在一條中心線上,盡量減少輸送帶的變坡(pō)點,盡量使(shǐ)受力(lì)點分布均勻,這是保障輸送(sòng)帶使用壽命的(de)基本要(yào)素。安裝偏差過大直接影響輸送機的正常運行。例如,輸送帶受力不均,跑偏、牽引阻力過大,承載效率降低等(děng)問題都會使輸送帶異常磨損(sǔn),影響輸送帶的壽命。
⑵輸送帶的運行速(sù)度與托輥的線速保持一致。在安裝支架時,確保(bǎo)托輥的軸線(xiàn)與輸送帶(dài)的中心線垂直,如果不垂直請采取措施使其垂直。
⑶盡量(liàng)不要使用調心托輥(gǔn)。調心托輥可以在一定(dìng)程度上防止輸送(sòng)帶跑偏,但(dàn)是在糾偏的過程中會與輸送帶增加磨損,斜置角度越大,磨損越大。
⑷煤礦用耐熱輸送帶(dài)接頭要保證前後段(duàn)的(de)中心線重合,粘接方(fāng)法最(zuì)好是(shì)冷粘接,或者是硫化連接、塑化連接方(fāng)法。接頭搭接(jiē)的厚度和(hé)強度必須滿足相關的技術標準。
⑸做好輸送帶托輥的保(bǎo)養及維護,托輥損壞要及時更換,確保托輥旋轉靈活,托輥的旋轉(zhuǎn)阻力滿足《煤礦井下帶式輸送機托輥技術條(tiáo)件》的規定。
⑹完善製度,在輸送帶運行過程中(zhōng)做到有專(zhuān)人巡檢,出現問題及時處理,避免物料殘渣進入輸送帶(dài),造成輸送帶磨損或撕裂。
⑺輸送(sòng)帶跑偏要(yào)及時調整,避免輸(shū)送帶邊緣磨損。
⑻輸送帶長(zhǎng)進力度適中,以重負荷時無打滑為準。礦用輸(shū)送(sòng)帶在運行過程中產生的磨損主要(yào)與輸送機(jī)的(de)質(zhì)量,托輥的質量,以及輸送帶接頭質量(liàng)有關。減少輸送帶磨損,延長輸(shū)送帶的使用壽命不僅僅要做到(dào)以上幾(jǐ)點,輸送機及其配(pèi)件的質量與安裝技術應該符合相關的(de)技(jì)術標準,這樣一來才能(néng)更加全麵的避免輸送帶(dài)的磨損(sǔn)情況。
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