礦用輸送帶（dài）磨損會給廠家帶來較大的經濟損（sǔn）失，如何避免（miǎn）輸送帶磨損是各個廠（chǎng）家都關心的一個話題，下麵天圳輸送帶生產廠家提出幾點避免輸送帶磨損的建議。

⑴必須把輸送（sòng）機整體從頭（tóu）到尾保持在一條中（zhōng）心線上，盡量減少輸送（sòng）帶的變（biàn）坡點，盡量（liàng）使受力點分布均勻，這是保障輸送帶使用壽命的（de）基本要素。安裝偏差過大（dà）直接影（yǐng）響輸送機的（de）正常運行。例如，輸送帶受力不均，跑（pǎo）偏、牽引阻力（lì）過大，承載效率降低等問題都會使輸送帶異常磨損，影響輸送帶（dài）的壽命。

⑵輸送帶的運行（háng）速度（dù）與托輥的線速保持一致。在安（ān）裝支架（jià）時，確（què）保托輥的軸線與輸送帶的中心線垂直，如果不垂直請采取措施使其垂直（zhí）。 

⑶盡量不（bú）要使用調心（xīn）托輥。調心托輥可以在一定（dìng）程度上防止輸送（sòng）帶跑偏（piān），但是在糾偏的過程中會與輸送帶增加磨損，斜置角度（dù）越大，磨（mó）損越大。

⑷煤礦用耐熱輸送帶接頭要保證前後段的中心線重合，粘接方法最好是冷粘接，或者是硫化（huà）連接、塑化連接方法。接頭搭接的厚度和強度必須滿足相關的技術標準。 

⑸做好輸（shū）送帶托輥的保（bǎo）養及維護，托輥損壞要及時更（gèng）換（huàn），確保托輥旋轉靈活，托輥的旋轉阻力滿足《煤礦井下帶式輸送機托輥技術條件》的規（guī）定。 

⑹完善製度，在輸送帶運行過程（chéng）中做到有專人（rén）巡檢，出現問題及時處理，避免物料殘渣進入輸送帶，造成輸送帶磨損或撕裂。 

⑺輸送帶（dài）跑偏要及時調整，避免輸送帶邊緣磨損。 

⑻輸送帶長進力（lì）度（dù）適中，以重負荷時無（wú）打滑（huá）為準。礦用輸送帶（dài）在運行過（guò）程中產生的磨（mó）損主要與輸送機的質量，托輥的質量，以及輸送帶接頭質（zhì）量有關。減少輸送帶磨損，延長輸（shū）送帶的使用壽（shòu）命不僅僅（jǐn）要做到以上幾點，輸送機及其配件的質（zhì）量與安裝技術應該符（fú）合相（xiàng）關的技術標準（zhǔn），這樣一來才能更加全麵的避免輸送帶的磨損情況。